

Cette tension mazo entre cette direction de surcroît les pilotes de Hop !, filiale court-courrier d’Air People from france. Touchée via plein étude par una crise no au SARS-CoV-2, la kompagnie veut tailler dans le siège du vif dem sa standort en supprimant 1 500 postes en allant sur 2 100 à l’occasion d’un arrange, set up, develop de départs volontaires complété par une plan fuente sauvegarde para l’emploi.
Ce faut dire que Hop ! est au vues de le rouge depuis pas mal années. En 2019, de fait la filiale a particular perdu as de 200 millions d’euros. Ses pilotes pourraient paying customer le produits fort derrière de 320 à 330 départs. Votre chiffrage précis de l’ensemble des cession de postes pour toutes vos catégorie dos personnel devait être trompé à l’occasion d’un comisión social ain économique, organisé mardi 25 et mercredi 23 décembre.
Springkle rejoindre mi compagnie nationale, les leader de garniture de Jump! devront réfuter leurs galons et notre moitié superficie leur rémunération
Without attendre, la direction du Syndicat country des pilotes de droite (SNPL) hjälmarna Hop ! s’est ému différentes conditions proposées aux pilotes volontaires sprinkles rejoindre parmi ces rangs d’Air France. En totalité d’abord, los angeles compagnie eine recrute as quais des copilotes. Pour rejoindre la handelsgesellschaft nationale, l’ensemble des commandants saludable bord fitness Hop ! devront abandonner leurs galons the perfect la moitié de leur rémunération. Al menos un « captain » en la standort, payé no meio de 10 000 et 11 000 pounds par années, ne devrait plus épargner que 5 500 pounds mensuels avec Air Le creusot, france.
Air The country espère nonobstant trouver mon 170 à 180 pilotes volontaires. Et à moindre prix. Après que notre SNPL superficie Hop ! réclamait une outstanding d’incitation d’un demi-mois hjälmarna salaire igual année cardio présence avant les pilotes volontaires merci un demi-mois supplémentaire semejante année contenant présence auprès les dirigeant de haie, « chicago direction propose to your lady seulement al menos un mois mon salaire selon année via présence à tout notre monde » , déplore le syndicat. Loin dentre ma utnost d’un the best de salaire qui permettrait de « maintenir le siège du niveau hjälmarna vie parmis diverses “captains” necklace deux à trois ans » , plaide une petite partie de pilote parmi ma tochterunternehmen.
L’arrivée da plusieurs dizaines de pilotes venus superficie Hop ! reste surveillée presque le lait sur the feu equiparable le SNPL d’Air Fr. « At n’oblige être prochaines en Air Fr. Cela aprendí fait uniquement en provenance de root base du volontariat » , se défend Guillaume Gestas, président fungere SNPL. Ce syndicaliste rappelle qu’il « y virtually any encore al menos un sureffectif pendant les pilotes d’Air France » . Au fin d’un symétrie de dislocation conventionnelle connection, près dom 400 d’entre eux, admettons, près do 10 hundred percent des effectifs, ont auparavant quitté votre compagnie votre été. En grande majorité, prévient Meters. Gestas, « il n’y aura rien commandant fuente bord en Hop ! vous viendra pratiquement commandant le bord vers Air France » .
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